冲上热搜!雷军最新透露

湖明达 4个月前 (01-23) 牛博热搜 111 0

自小米汽车发布后,网上关于上市时间、售价的讨论非常热烈。最新话题冲上牛博热搜

冲上热搜!雷军最新透露 第1张

小米集团创始人、董事长雷军近期密集发声,透露目前小米汽车已经小规模量产,预计将于2024年上半年正式上市。

在最新采访中,他再次否认了“9.9万”和“19.9万”的价格,称这都是“开玩笑”。但也明确,确实有点贵!还谈到了小米汽车的目标,就是通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,为中国汽车工业全面崛起而奋斗!-热搜

雷军回应小米汽车定价

近日,已经有不少网友在路上遇到SU7 测试车,雷军还发微博调侃:如果见到了,别忘了打个招呼!

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1月22日,雷军微博下有网友评论“雷总敢不敢年前定个价”。雷军回应称:“不着急,等这轮测试结束。质量第一!”

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1月2日,雷军就车型价格问题回复网友时提到:“50万以内,有对手吗?”这番言论激发了外界对小米汽车真实价格的再度猜测。这一表态让人们对SU7的定价可能在20万至50万元之间产生了猜测。

1月22日消息,在央视财经播出的开年迎新访名企中,雷军表示,小米汽车配置非常强,成本非常高。大家喊的99000元、149000元甚至199000元,我觉得都是在开玩笑。定价可能确实会有点贵,我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。-热搜

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2023年,我国汽车产销量均已突破3000万辆。中国新能源汽车产销更是连续9年位居全球第一。在行业发展快速的同时,竞争也十分激烈。

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对于“造车进场时间”的问题,小米集团创始人、董事长雷军回应:“晚有晚的好处,有后发优势。新能源汽车过去10年技术发展得非常快,整个供应链和零部件水平迅猛提升,小米是在整个中国工业的基础上接过了接力棒,我们再往前推一步。智能电动汽车跟软件行业一样,赢家通吃,我们觉得不干到全球销量前五可能就生存不下去,所以一开始董事会就批准了投资100亿美元造车。小米从小“卷”到大,虽然进入了“极度竞争”的汽车领域,我还是相信小米能够最终胜出。 ”-热搜

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雷军还谈到了小米汽车的目标,就是通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,为中国汽车工业全面崛起而奋斗!

定位“C级高性能生态科技轿车”

自从小米SU7首次亮相后,雷军每天都在发微博为大家介绍小米汽车。

12月26日,雷军在微博就“小米汽车技术发布会”回答网友关心的问题。

关于小米第一辆车为什么叫SU7的问题,雷军答复称,SU是Speed Ultra缩写,高性能是小米的基因,特斯拉说不造慢车,小米也是这样做的。雷军还表示,SU7性能非常出色,可以念“苏七”,就像叫一个朋友名字一样比较亲切。-热搜

对于SU7的定位,雷军表示,第一辆车代表了小米的造车理念——科技×生态,先进的移动智能空间。所以,小米SU7定位“C级高性能生态科技轿车”。

1月16日消息,小米创办人雷军表示,小米SU7发布之后,大家提了很多建议,尾标已经调整。

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如图所示,相比之前的方案,小米SU7尾部的小米Logo缩小,看起来更加和谐。

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值得注意的是,小米SU7的变更信息已在工信部网站上同步更新,除了小米Logo之外,还提供了全新的21英寸轮圈。

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据官方介绍,小米SU7采用了一条延续但有校角的涟漪曲面,贯穿车身175°的曲面,就像水滴落到水面后,涟漪即将消失,那一瞬间线条优雅且蕴含力量。

尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,官方称之为“光环尾灯”,光环尾灯灯带长2.48m、由360颗超红光LED发光元件构成,点亮后具备非常高的辨识度。

同时,新车后包围采用了与车身不同色的设计,并在两侧加入了大尺寸扩散器装饰,进一步提升整车的运动氛围。

入围工信部首批名录

12月26日,工信部公布了《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第一批),这是调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求后,首批减免车辆购置税的车型。值得注意的是,此次两款小米SU7在列。

事实上,12月中旬,小米SU7已经现身在工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第七十二批)之中。

根据目录,小米首款汽车为纯电轿车,型号为SU7和SU7Max,车长4.997米,将推出多个版本。这些版本分为标准版、Pro和Max三种版本,提供628km、668km、800km和750km四种续航版本可选。电池方面,将采用三元锂离子电池和磷酸铁锂电池。-热搜

近日,工信部、财政部、税务总局等三部门联合印发《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,明确了享受减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。按照要求,2024年1月1日起,2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》且仍有效的车型将自动转入《减免税目录》。-热搜

工信部相关负责人表示,我国自2014年9月开始实施新能源汽车免征车辆购置税政策,并分别于2017年、2021年、2022年三次延期,现行政策将于2023年底到期,继续实施减免车辆购置税政策对稳定和扩大新能源汽车消费十分必要,同时也针对技术进步和未来发展等情况,提高或者新增了一些技术指标要求。-热搜

牛博网资讯来源:湖北日报综合自央视财经、新浪微博、中国证券报、每日经济新闻

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